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Canal GT Autos
Brazil
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Apresentação, direção e edição - Renan Melo.
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#ConteúdoAutomotivo
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Jeep Commander Longitude bebe demais com 7 lugares e motor T270? Teste de consumo real na cidade!
Testamos o Jeep Commander Longitude já em sua linha 2025 para descobrir se o SUV grande de 7 lugares tem um bom consumo na cidade!
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¬ Redes Sociais
Instagram: canalgtauto...
Facebook: canalgtautos...
Inscreva-se: ua-cam.com/channels/T2J.html...
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¬ Veja também outros vídeos
- Avaliações: ua-cam.com/play/PLYgMT9abxGxsInxmg-gMuZEy_NFBkQerg.html
- Comparativos: ua-cam.com/play/PLYgMT9abxGxuwjJhZrSrV_AVL3HC0G6MJ.html
- Primeiras Impressões: ua-cam.com/play/PLYgMT9abxGxuCTljzsMCjMb0LtOemPcyP.html
- Estrada De Terra: ua-cam.com/play/PLYgMT9abxGxuIPLKP8ZE3EmQ4nTy9FJQ0.html
- Teste Em Viagem: ua-cam.com/play/PLYgMT9abxGxvchWbmAsDBVvkoc6MHxXN4.html
- Assistências à Condução: ua-cam.com/play/PLYgMT9abxGxuqoE6Lb7ht-mVEMZTqdB2T.html
- Consumo Urbano: ua-cam.com/play/PLYgMT9abxGxu7S1BmbfyUPfFn7U6fVW-A.html
- Jeep: ua-cam.com/play/PLYgMT9abxGxt2LcZ6aT9pKCKzgHYmkhKh.html
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¬ Ficha Técnica
- Jeep Commander Longitude 7L 1.3 T270 AT6
Potência: 185 cv (E) e 180 cv (G) aos 5.750 rpm.
Torque: 27,5 kgfm (E/G) aos 1.750 rpm.
Tração: dianteira.
Peso: 1.675 kg.
Capacidade de reboque: 400 kg (sem freio).
0 a 100 km/h: 9,5s (E) e 10,4s (G).
Velocidade máxima: 202 km/h (E) e 200 km/h (G).
Consumo (Inmetro)
Urbano: 7 km/l (E) e 10 km/l (G).
Rodoviário: 8,2 km/l (E) e 11,4 km/l (G).
Percurso urbano GT Autos: 8,9 km/l (G).
Tanque de combustível: 61L.
Pneus: 235/55 R18 de uso urbano.
Freios: discos nas quatro rodas (ventilados na dianteira).
Suspensão dianteira: independente McPherson.
Suspensão traseira: independente McPherson.
Comprimento: 4.769 mm.
Largura: 1.859 mm (2.040 mm com retrovisores).
Altura: 1.678 mm (1.682 mm com barras de teto).
Entre-eixos: 2.794 mm.
Altura mínima em relação ao solo: 20,9 cm.
Ângulo de entrada: 20,5°.
Ângulo de saída: 22,8°.
Ângulo central: 21,3°.
Porta-malas
7 Lugares: 233L.
6 Lugares: 448L.
5 Lugares: 661L.
4 Lugares: 736L.
2 Lugares: 1.760L (até o teto).
______________________________________________________________________
¬ Preços e opcionais
- Jeep Commander Longitude 2025: R$ 217.290.
Opcionais incluídos no modelo do vídeo:
7 Lugares (2 assentos adicionais e banco elétrico para o motorista) - R$ 8.700 / Pintura metálica Prata Billet (gratuita).
Total: R$ 225.990.
______________________________________________________________________
¬ Data Da Gravação: 13/07/2024 e 15/07/2024 (introdução).
¬ Data De Consulta Dos Preços: 26/07/2024.
______________________________________________________________________
¬ Apresentação, redação e edição: Renan Melo.
¬ Agradecimentos: Jeep / Stellantis.
______________________________________________________________________
¬ Roteiro
00:00 - Introdução
01:03 - Dirigindo Na Cidade
12:03 - Média De Consumo
12:36 - Conclusão / Finalização
_______________________________________________________________________
O Canal GT Autos agradece a todos que nos apoiam e assistem nossos vídeos!
#canalgtautos
#jeep
#commander
#jeepcommander
#longitude
#t270
#suv
#turbo
#7lugares
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Potência: 185 cv (E) e 180 cv (G) aos 5.750 rpm.
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Tração: dianteira.
Peso: 1.675 kg.
Capacidade de reboque: 400 kg (sem freio).
0 a 100 km/h: 9,5s (E) e 10,4s (G).
Velocidade máxima: 202 km/h (E) e 200 km/h (G).
Consumo (Inmetro)
Urbano: 7 km/l (E) e 10 km/l (G).
Rodoviário: 8,2 km/l (E) e 11,4 km/l (G).
Percurso urbano GT Autos: 8,9 km/l (G).
Tanque de combustível: 61L.
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Freios: discos nas quatro rodas (ventilados na dianteira).
Suspensão dianteira: independente McPherson.
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Comprimento: 4.769 mm.
Largura: 1.859 mm (2.040 mm com retrovisores).
Altura: 1.678 mm (1.682 mm com barras de teto).
Entre-eixos: 2.794 mm.
Altura mínima em relação ao solo: 20,9 cm.
Ângulo de entrada: 20,5°.
Ângulo de saída: 22,8°.
Ângulo central: 21,3°.
Porta-malas
7 Lugares: 233L.
6 Lugares: 448L.
5 Lugares: 661L.
4 Lugares: 736L.
2 Lugares: 1.760L (até o teto).
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00:00 - Introdução
01:03 - Dirigindo Na Cidade
12:03 - Média De Consumo
12:36 - Conclusão / Finalização
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Vi de perto e adorei o carro!❤
Top
Meu amigo, nem bem tirei da concessionária viajei com minha esposa para Argentina no style, uma viagem de quase 20 hs, tem uma excelentíssima condução, por ser um carro musculoso por isso que é pesado, tem uma boa estabilidade nas curvas fechadas, pode confiar esse carinha ai não capota fácil
Fala amigo.. tenho um Ora 03 skin e um dia desses sai de casa com o carro 100% carregado, rodei 250km e quando voltei pra casa ainda tinha 34% de bateria.. ou seja, gastei 66% de bateria pra rodar 250km, então posso dizer q com uma carga completa eu conseguiria rodar uns 370km. Sabendo conduzir o carro ele faz uma boa autonomia.
Pois é, dá ele pra mim.
Esse carro é muito lindo
Tenho que concordar! Obrigado pelo comentário.
No rio de janeiro a média seria pior , aqui tem muito mais sinais luminosos(semáforos). Você não anda 100 metros sem se deparar com um desses.😢
Na capital de São Paulo também ficaria pior em razão do trânsito intenso demais, a não ser em momentos mais raros. Obrigado pelo comentário.
Pelo tamanho do carro e do motor, o consumo está bem ok. Mas em retomadas em subidas mais íngrimes ele acaba deixando a desejar na questão desempenho
Eu diria que o consumo está no máximo razoável, visto que não é consideravelmente mais econômico que o 2.0 Turbo, e essa eu acho que é a grande questão. Obrigado pelo comentário!
Pro tamanho do carro x o tamanho do motor, acho que até que não está tão ruim o consumo
Não que ele seja péssimo, mas também acho que não está bom. Ficou próximo demais da Rampage com motor 2.0 turbo, e o desempenho sim é consideravelmente menor no 1.3 T270. Agradeço pelo comentário.
esse painel me lembra do variant 2 dos anos 80, kkk
O cara anda num carro com esse peso, com essa motorização e que custo de carro 1000. Puts!
Achei bom consumo
Esse carro é muito bonito
Top
O melhor de tudo é a revenda 😬!
Review incrível! Estou há um ano pensando em comprar este carro pra mim, estou buscando um carro pra usar só na cidade mesmo, não tenho filhos e nem nada então o pouco espaço interno não é um problema grande para mim. Estava com medo por ser Pegeout, a marca tem má fama pelos carros antigos dela, então fiquei muito tentada a pegar o HB20 Confort Plus por conta disso, mas ele parece ser o melhor da categoria, e para meu estilo de vida atualmente os contras não me afetam muito, então acho que irei de Pegeout 208 style, valeu pela avaliação, me tirou várias dúvidas
Eu que te agradeço pela audiência e elogio! De fato a Peugeot já passou por problemas sérios no passado, mas hoje os seus carros são completamente diferentes, então é injusto julgá-la por erros do passado. Todo carro hoje é sujeito a problemas, o que acaba sendo uma questão de sorte (alguns têm problemas até com as marcas mais confiáveis do mercado), mas a Peugeot não precisa mais ter a má fama que já teve um dia. Obrigado pelo comentário, e boa sorte com seu novo carro!
Coreia banhada a óleo não presta
Resumindo: é uma bagaça.
@@MarcosLima-nv3zk Pelo contrário, é um ótimo carro. Nenhum modelo é perfeito, todos tem alguns pontos negativos, por mais que sejam bobos.
Essa caminhonete é simplesmente muito divertida. Cada acelerada arranca um sorriso de pessoas comuns e entusiastas. Além de divertida é muito linda!
Carro top
Tope
PEUGEOT, E AINDA POR CIMA ARGENTINO? XÔ, SATANÁS! ISSO AÍ, DE GRAÇA É CARO...
Uma Toyota Hilux também é argentina, só para avisar.
O fato é que 1.0 da fiat sempre é manco, parece q a marca faz questão de fazer os motores fracos, to num dilema aqui que o hb20 tem bem mais motor (já andei num argo e num hb20) e o 208 é outro nivel de vida a bordo, se pudesse colocava o motor no hb20 do 208 kkk
esse consumo do INMETRO, é com ar ligado?
😂😂😂😂😂😂 BYD dando aula...
Outro Penalty, na hora de lavar o carro, muito cuidado com os limpadores dianteiros, porque se não, vai amassar/arranhar. Me parece um erro de projeto, não esquecer de sempre avisar o lavador, porque se não. A cagada vai ser feia! 😂
Excelente sua avaliação. Sucesso pra você e seu canal. Tem tudo pra fazer sucesso. Criterioso e objetivo. Muito bom mesmo.
Particularmente, o único defeito é o espaço kkkk
Você acha que com os atributos dele e pelo acréscimo de preço que o Dolphin mais em conta recebeu recentemente, agora é a hora que o Ora 03 dá uma deslanchada nas vendas? Muito bom o vídeo 🤩
Da correia dentada ninguém fala
Mesma plataforma. Como sempre as marcas enganando os Brasileiros OTÁRIOS
Ótimo Vídeo. Parabéns !!!!
Estou entre esse, 208 Style 2024 e o Hb20 Comfort 2024/25. O Style está 4 mil mais barato aqui na minha cidade. O que você acha?
Nunca vi uma apresentação tão boa como essa. Parabéns!!! Acabei de me inscrever no canal. Me convenceu e surpreendeu -mr de tanta informação sobre o assunto.
Merece um emprego de divulgação na Fiat 😅
Querer dirigir o jeep Renegade como Sedan... Vai consumir mais combustível.
Seria bom um Aro 16. Mais confortável pra estrada de chão.
Isso é uma MERD@
Eu tenho um show carro compraria de novo
Seus vídeos são muito bons!
NÃO GOSTO COMPRA A TORO EU TENHO A LARAMI
Péssimo carro Problemático perde potência do nada Sistema falho entope tem que fazer descarbonização, e é muito caro
Nenhum carro na sua boca é perfeito. Monte de ponto negativo q n se encaixa em muita gente. 😀
@@hackermon22 Mas existe algum carro perfeito? E o título diz que são as coisas que eu não gostei, ou seja, obviamente não são necessariamente defeitos do carro que desagradem todo mundo.
Como é a Bateria, ele pega fogo por conta própria sem aviso prévio e instantânea?
Belo carro mas esse preço é piada
Só faltou citar que é FEIO ... Fala sério que design mais lixo !
Eu gosto bastante do design dianteiro, mas o traseiro não me agrada também. Agradeço pelo comentário.
Você acha que com este número de consumo/ autonomia, seria melhor ficar com o Dolphin ou poderia ter um melhor valor de autonomia no Ora 03 GT? Muito legal esse vídeo 🤩
Me resultó muy atractivo éste vehículo, por tamaño y capacidad de baúl y el motor turbo. Más yo creo que no es bajo su consumo. Tengo desde 2022 la Renault Duster zen 1.6 es un tamaño similar y el consumo es 12km/l en ciudad, en carretera hasta 110km/h consume una media 13,5 km/l y sólo empieza a consumir más al pasar 120, con caja manual es un vehículo agradable de conducir pero le falta torque en baja y por eso me atrae ésta C3. Más si el consumo es ese, no voy a ir por ella. Cuál es su opinión? Saludos desde Montevideo.
Cadê os pontos positivos? Kkkk
Aqui: ua-cam.com/users/shortsYZH6b66qZ5Y?si=ih4BiORHsF-E2Ua1
O carro é TOP ❤
Achei que você ia falar: tudo entre o parachoque dianteiro e o parachoque traseiro
Muita gente fala sobre carros sem entender, FORD NO BRASIL deixou de fabricar carros pequenos nacionais